Китайски термостат за дизелов двигател Шанхай D22-102-05
Описание на продукта:
Свържете се с +8619852008965 WeChat WhatsApp на същия номер
Приложими модели XCMG:
QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y等XCT QY RT серия модели.
Представяне на продукт:
Като основен компонент на системата за охлаждане на двигателя с вътрешно горене, термостатът има важно влияние върху икономията на гориво и производителността на емисиите на двигателя с вътрешно горене, като същевременно осигурява нормалната работа на двигателя с вътрешно горене.Неговото развитие е високо оценено от автомобилната индустрия.
Термостатът автоматично регулира количеството вода, влизаща в радиатора, според температурата на охлаждащата вода и променя обхвата на циркулация на водата, за да регулира капацитета на разсейване на топлината на охладителната система и да гарантира, че двигателят работи в подходящ температурен диапазон.Термостатът трябва да се поддържа в добро техническо състояние, в противен случай ще повлияе сериозно на нормалната работа на двигателя.Ако главният клапан на термостата се отвори твърде късно, това ще доведе до прегряване на двигателя;ако главният клапан се отвори твърде рано, времето за загряване на двигателя ще се удължи и температурата на двигателя ще бъде твърде ниска.
Термостатът трябва да се поддържа в добро техническо състояние, в противен случай ще повлияе сериозно на нормалната работа на двигателя.Ако главният клапан на термостата се отвори твърде късно, това ще доведе до прегряване на двигателя;ако главният клапан се отвори твърде рано, времето за загряване на двигателя ще се удължи и температурата на двигателя ще бъде твърде ниска.По това време може да се прецени дали работното състояние на термостата е добро: когато двигателят започне да работи студено, ако от входната тръба на горната водна камера на резервоара за вода изтича охлаждаща вода, това означава, че главният вентил на термостата не може да бъде затворен;когато охлаждащата вода на двигателя Когато температурата надвиши 70°C, няма охлаждаща вода, изтичаща от входната тръба на горната водна камера на водния резервоар, което означава, че главният клапан на термостата не може да се отвори нормално и ремонт са необходими в този момент.
Профил на компанията:
По-рано известен като Шанхайска фабрика за дизелови двигатели, той е основан през април 1947 г., известен преди като Wusong Factory на China Agricultural Machinery Company, и е произвел пробно бензинов двигател с 5 конски сили.След основаването на Китайската народна република тя е преименувана на Wusong Machinery Factory, която някога е произвеждала масово едноцилиндрови хоризонтални 750 об/мин дизелови двигатели с мощност 12 конски сили.През август 1953 г. тя е официално наречена Шанхайска фабрика за дизелови двигатели и започва сама да проектира и произвежда дизелови двигатели.През 1958 г. тук се ражда първият самостоятелно проектиран и напълно локализиран дизелов двигател 6135, създавайки прецедент за производството на високоскоростни дизелови двигатели със средна мощност в Китай.През 1964 г. дизеловият двигател 6135 е съпоставен с първия домашен булдозер T120 и преминава цялата оценка на машината.През 1969 г. той успешно съпостави първия произведен в страната товарач ZL40, който утвърди Shanghai Diesel Corporation като най-важния доставчик на електроенергия в индустрията за местни строителни машини.През 1993 г. тя е преструктурирана в акционерно регистрирано дружество.Към момента на преструктурирането регистрираният капитал е 480 милиона юана, а общите активи са 2,3 милиарда юана.
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. има повече от 50 години опит в производството на дизелови двигатели, а способността му за развитие на технологиите се нарежда сред най-добрите в местната индустрия.Системата за гарантиране на качеството на компанията е перфектна.През 1994 г. тя поема водеща роля в преминаването на сертификацията на системата за качество ISO9001 във вътрешната индустрия на двигатели с вътрешно горене, а по-късно преминава и сертификацията на системата за качество QS9000.Технологичният център на компанията е признат за технологичен център на национално ниво от Държавната икономическа и търговска комисия.Той има силни възможности за разработване и проектиране на дизелови двигатели и може да отговори на различни персонализирани изисквания за съвпадение на мощността на потребителите, образувайки "производство, генериране на резерви, генериране на разработка".Механизмът за научни изследвания има силен потенциал за развитие.
